挖沙船維護(hù)與保護(hù)：運(yùn)用時(shí)期應(yīng)經(jīng)常反省各部位的螺絲并經(jīng)常加注光滑油及保護(hù)，特殊是料斗螺絲及鏈條銷子、水上四角輪與500減速機(jī)對(duì)接盤(pán)等各部螺栓必然緊固無(wú)缺。水下四角輪等，用的當(dāng)?shù)匾?jīng)常加注黃油、光滑油，汛期或停工時(shí)，應(yīng)將船拴在結(jié)實(shí)的當(dāng)?shù)?，預(yù)防將船沖走或形成不該有的損掉。
為##人身平安，必需留心以下幾點(diǎn)：
未滿十八歲及五十歲以上者不得把持或維修此機(jī)械。
嚴(yán)禁未經(jīng)##培訓(xùn)者或酒后把持本系列機(jī)械。
挖沙船查驗(yàn)時(shí)，必需將悉數(shù)機(jī)械停穩(wěn)后，方可進(jìn)行。
依據(jù)地輿狀況##撤離退避與提升大臂，舉措要靈敏，料斗內(nèi)若有大塊石頭、泥巴等必然要清算。
要經(jīng)常反省鏈條螺絲、銷子及傳動(dòng)系統(tǒng)各固定點(diǎn)緊固件必然結(jié)實(shí)。
停機(jī)時(shí)應(yīng)使料斗內(nèi)沙子少于1/2，把大臂漸漸提起，直至水下四角輪顯露水面。料斗內(nèi)無(wú)沙子，然后將前柴油機(jī)停機(jī)，再停后柴油機(jī)。
遇有勁風(fēng)（5級(jí)以上）應(yīng)臨時(shí)停機(jī)，以免發(fā)作毛病，挖沙船查驗(yàn)或改換零部件時(shí)應(yīng)停機(jī)任務(wù)，以免發(fā)作人身傷亡變亂。
為##人身平安，必需留心以下幾點(diǎn)：
未滿十八歲及五十歲以上者不得把持或維修此機(jī)械。
嚴(yán)禁未經(jīng)##培訓(xùn)者或酒后把持本系列機(jī)械。
挖沙船查驗(yàn)時(shí)，必需將悉數(shù)機(jī)械停穩(wěn)后，方可進(jìn)行。
依據(jù)地輿狀況##撤離退避與提升大臂，舉措要靈敏，料斗內(nèi)若有大塊石頭、泥巴等必然要清算。
要經(jīng)常反省鏈條螺絲、銷子及傳動(dòng)系統(tǒng)各固定點(diǎn)緊固件必然結(jié)實(shí)。
停機(jī)時(shí)應(yīng)使料斗內(nèi)沙子少于1/2，把大臂漸漸提起，直至水下四角輪顯露水面。料斗內(nèi)無(wú)沙子，然后將前柴油機(jī)停機(jī)，再停后柴油機(jī)。
遇有勁風(fēng)（5級(jí)以上）應(yīng)臨時(shí)停機(jī)，以免發(fā)作毛病，挖沙船查驗(yàn)或改換零部件時(shí)應(yīng)停機(jī)任務(wù)，以免發(fā)作人身傷亡變亂。